匠心筑滨水客运枢纽—广州塔水上巴士码头迁建工程顺利通过竣工验收
发布时间：
2026-06-23 16:18
来源：
工程管理部
作者：
杨柏林
2026年6月18日上午，广州市水上巴士广州塔码头迁建工程竣工验收会议在项目泊位靠泊趸船现场召开。市港航主管部门、项目建设单位、设计、监理、施工、第三方检测及特邀水运工程专家组成竣工验收委员会，经现场实体核查、内业资料审阅、综合评议审议，一致认定本工程严格履行基本建设程序，水工结构、配套设施质量满足设计及规范要求，竣工档案齐全规范，同意正式通过竣工验收，标志项目具备全面投运条件。
本工程坐落于广州塔滨江旅游核心片区，为城市核心滨水区水上客运浮码头重点改造迁建项目，批复建设1个2000GT内河客运专用泊位，全工程采用成熟可靠的浮码头结构体系。水工主体配置 1 艘规格50m×8m×1.6m×0.5m（船长×船宽×型深×满载吃水）钢质浮趸船，配套1座陆域固定平台、2座活动钢引桥、1座陆域固定引桥；固定引桥上盖一体化配套业务用房，同步完善候船集散、水电管线、消防安防、景观亮化、环保等全链条附属设施，兼顾水上巴士旅游、滨江公共景观多重功能需求。
项目2025年3月15日正式开工建设，2026年2月2日圆满完成交工验收并通过质量监督核验。施工阶段项目团队直面核心景区临水作业空间局促、景观风貌管控标准严苛等多重难点，严格遵循水运行业强制性标准及设计与施工规范管控全过程。针对钢浮趸预制、水上吊装就位、钢引桥铰接安装、引桥灌注桩桩基施工等关键水工工序，实施全过程旁站监理与第三方实体检测，严控钢材防腐、浮体稳性、引桥伸缩限位、陆域结构沉降等核心技术指标；同步落实绿色水运施工管控，做好江域水体保护、噪声扬尘管控，实现施工全过程安全生产零责任事故、水域零污染。
5名专家组成的专家组评议指出，本工程浮码头体系受力合理、通航靠泊条件优良，钢构件防腐工艺达标，水陆衔接通行顺畅，配套用房布局适配旅游客流集散，建设规模、建设内容与批复设计文件完全一致，工程实体质量合格，投资管控规范，航道、海事、消防、环保各专项验收均已完备备案，满足城市水上客运码头运营全部硬性条件。
广州塔作为广州市城市文旅地标，本迁建码头投用后将优化珠江两岸水上巴士线网旅游观光能力，构建“地铁 + 公交 + 水上巴士”立体化综合交通体系，助力广州珠江文旅融合与城市水上旅游观光高质量发展。
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